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Cuarto RTG 05/08/2004 TCA instala un cuarto RTG en la terminal pública de contenedores de Algeciras. La Terminal de Contenedores de Algeciras (TCA) está instalando en la terminal gaditana un nuevo RTG (trastainer). La maquinaria, de la marca Paceco, tiene una capacidad bajo spreader de 40 toneladas y spreader telescópico para contenedores de 20, 30 y 40 pies. Este RTG permite apilar contenedores a 5+1 en altura y 6+1 de manga. La previsión es que este nuevo RTG esté operativo a finales del presente mes. Con este nuevo equipamiento, las instalaciones cuentan con cuatro RTG’s. Además, la terminal está equipada con dos grúas Kone Super-Post-Panamax de última generación para 18 contenedores de manga y una capacidad bajo spreader de 60 toneladas, 8 tractoras y plataformas para el movimiento de contenedores en el explanada así como 160 conexiones frigoríficas. Está previsto que en un futuro próximo disponga de terminal ferroviaria para facilitar la conexión intermodal con el resto de la Península Ibérica. Según las estimaciones del director general de TCA, Ginés Cervantes, “con el nuevo equipamiento se incrementa y mejora la capacidad de la terminal. Gracias a ello, nos permitirá cumplir nuestro plan de desarrollo hasta alcanzar una capacidad de más de 850.000 contenedores una vez la terminal haya alcanzado su máximo rendimiento”. La terminal que explota TCA en el Muelle de Isla Verde fue inaugurada el pasado mes de febrero. Está participada por Acciona en un 80% y Terminal de Contenedores de Barcelona en un 20%. Grup TCB es el encargado de la gestión. Para más información de Prensa: Newsline-Miguel Ramos / Ricardo Caballero Tel. 93 580 64 59 newsline@newsline-pr.com Inaugurada hoy 05/02/2004 La nueva terminal pública de contenedores de Algeciras abre importantes perspectivas para la zona del Estrecho de Gibraltar. • La Bahía de Algeciras se consolida como plataforma logística para el transporte marítimo internacional. • La capacidad inicial de la terminal se estima en 350.000 teus y en 856.000 una vez haya alcanzado su pleno rendimiento. • Dispone de una explanada para contenedores de 18 hectáreas y atraques con calados de 14´5 metros de profundidad. • En el futuro TCA dispondrá de terminal ferroviaria. Algeciras, 5 febrero 2004.- Con asistencia del alcalde de Algeciras, Juan Antonio Palacios, el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Manuel Morón, y el presidente de la Terminal de Contenedores de Algeciras (TCA), Juan Sáez Elegido, se inaugura hoy esta nueva terminal pública de contenedores del Puerto Bahía de Algeciras. La terminal que explota TCA en el Muelle de Isla Verde está participada por Acciona en un 80% y por Terminal de Contenedores de Barcelona en un 20%, y fue adjudicada en mayo de 2001 por quince años. El Grupo TCB es el encargado de su gestión. En el transcurso de la primera fase del proyecto de la terminal se ha procedido a la realización de los trabajos de acondicionamiento de las 18 hectáreas de explanada, del muelle de 680 metros lineales, así como a la mejora de calado de la totalidad de la línea de atraque, que alcanza 14,50 metros. En la actualidad la terminal tiene dos grúas Kone Super-Post-Panamax de última generación para 18 contenedores de manga y una capacidad bajo spreader de 60 toneladas además de 4 transtainers Paceco (1 bajo pedido), 8 tractoras y plataformas para el movimiento de contenedores en la explanada así como 160 conexiones frigoríficas. En el futuro dispondrá de terminal ferroviaria, que facilitará la conexión intermodal con el resto de la Península Ibérica. Por su perfecta ubicación geográfica, en el Estrecho de Gibraltar y en el centro de los ejes Norte-Sur y Este-Oeste, el Puerto Bahía de Algeciras y la terminal de TCA ofrecen en la actualidad los mejores tiempos de tránsito del Sur de Europa, así como una rápida salida hacia los mercados interiores gracias a su conexión diaria con la plataforma logística Puerto Seco de Madrid y la puesta en marcha de nuevas autopistas y autovías. En opinión de Ginés Cervantes, director general de TCA, “la capacidad inicial de la terminal se estima en 350.000 teus y en 856.000 una vez haya alcanzado su pleno rendimiento. En la actualidad las previsiones de tráfico son buenas, pues contamos con varios clientes dispuestos a operar ya en esta nueva terminal”. De hecho, la terminal ha venido prestando servicio desde noviembre pasado a diferentes líneas de portacontenedores, siendo el Canarias, buque feeder de la Compañía Trasatlántica Española que presta servicio entre Canarias y puertos peninsulares con escala en Algeciras, el primero en cargar y descargar mercancía. Para más información de Prensa: Newsline-Miguel Ramos / Ricardo Caballero Tel. 93 580 10 12 newsline@newsline-pr.com Comienza la operativa de TCA en Algeciras. 03/11/2003 El buque “Canarias” realiza su primera escala en la nueva terminal. Barcelona, 3 noviembre 2003.- El buque “Canarias”, propiedad de la Compañía Trasatlántica Española y de bandera española, ha inaugurado hoy la operativa de la nueva instalación en este puerto Terminal de Contenedores de Algeciras (TCA), realizando 42 movimientos de carga y descarga. Esta línea enlaza los puertos peninsulares con el archipiélago canario. Con motivo de la efemérides, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha entregado al capitán del navío una metopa conmemorativa. En Algeciras Grup TCB participa junto a Acciona en esta terminal de contenedores que fue adjudicada en mayo de 2001. El inicio de la operativa pone término a la primera fase de desarrollo, durante la cual se ha procedido a la realización de los trabajos de acondicionamiento de las 18 hectáreas de explanada, del muelle de 680 metros lineales, así como a la mejora de calado de la totalidad de la línea de atraque, que alcanza 14,50 metros. En la actualidad la terminal tiene dos grúas Super-Post-Panamax de última generación para 18 contenedores de manga y una capacidad bajo spreader de 60 toneladas además de 3 RTG’s, 8 tractoras y plataformas para el movimiento de contenedores en la explanada así como 160 conexiones frigoríficas, y en el futuro dispondrá terminal ferroviaria, que facilitará la conexión intermodal con el resto de la Península Ibérica. La capacidad inicial de la terminal se estima en 350.000 teus y en 856.000 una vez haya alcanzado su pleno rendimiento. En la actualidad las previsiones de tráfico son buenas contando la terminal ya con varios clientes dispuestos a operar en esta nueva terminal. Hasta el final del presente año se prevén mover unos 12.500 contenedores. Para el próximo año la previsión es la de mover por encima de los 50.000 contenedores.
15/07/2002
Han dado comienzo las obras de acondicionamiento de la terminal que incluyen la mejora de firmes, la ejecución de 300 ml de viga pilotada, la colocación de nuevo carril en las vigas, la red contra incendios, lavadero, cubeto de IMOS , nuevos accesos, etc. Las obras con un presupuesto de más de 4 millones de Euros tienen un plazo de siete meses de ejecución.
Erigida la primera grúa Super-Post-Panamax. 04/06/2003
Con la erección de la segunda grúa el próximo día 19 de Junio finalizará la fase de montaje de toda la maquinaria, por lo que la terminal, después de la fase de ajustes y formación del personal, espera iniciar su actividad el próximo
otoño de 2.003.
Adjudicada la concesión para la explotación de la Nueva Terminal de Contenedores de Isla Verde. 25/05/2001
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras adjudica a la sociedad formada por Acciona y Grup Marítim TCB la concesión para la explotación de la Nueva Terminal de Contenedores de Isla Verde. La Concesionaria tiene previstas unas inversiones de 68 Millones de euros en los 15 años de vigencia de la concesión.
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